12月23日，由中国中铁、中铁城投集团投资，中铁八局二公司承建的宜彝高速公路2标建设取得重大进展：全线控制性工程隧道佛现山隧道左线顺利贯通，全线重点工程之一的南广河特大桥连续刚构主桥双线顺利合龙。
大桥刚构合龙合影。（陈帅供图）
当日下午4时16分，伴随着爆破声传来，佛现山隧道左洞实现安全顺利贯通。佛现山隧道是宜彝高速公路的一座高瓦斯隧道，隧道全长米，隧道穿越宜宾市叙州区、高县，设计为双向四车道通行。佛现山隧道分为进口和出口两个作业面，区内地质主要为砂岩、炭质泥岩夹薄煤层。隧道严格按照高瓦斯隧道进行施工管理，通过配置经验丰富的高瓦斯隧道施工管理技术人员，制订隧道专项施工方案，严格执行岗前培训、安全培训、安全技术交底、班前讲话等方式强化安全生产工作，确保了顺利贯通。
当日晚9时56分，随着最后一方混凝土浇筑在南广河特大桥15-16#墩右线中跨合龙段上，标志着大桥连续刚构顺利合龙。南广河特大桥是宜彝高速公路重要控制性工程之一，大桥位于宜宾市高县月江镇和大窝镇交界处,全长米。桥梁上跨南广河，桥梁与南广河成90度正交，河道宽约米，主桥设计为连续刚构现浇梁，桥梁上部采用预应力混凝土变截面箱梁，下部结构采用双薄壁墩、桩基础。今年复工以来，项目部积极克服疫情等因素影响，采用液压爬模、滑膜等多种施工工艺，优化资源配置，严格进度考核，落实安全生产责任制，确保了大桥连续刚构主桥双线顺利合龙。
隧道贯通合影。（陈帅供图）
宜（宜宾）彝（彝良）高速公路起于宜宾过境高速公路双河枢纽互通，设计建设里程全长公里，起于双河枢纽互通，途经高县来复、庆符、文江，筠连县巡司、蒿坝，在川滇交界尖山子进入云南境，建成将结束筠连县、高县不通高速的历史，是四川南向出川大通道的重要组成部分。项目北接成都至宜宾高速公路，南接云南彝良至昭通至昆明高速公路。
项目建成后，将把宜宾打造成为出川“南大门”和通江达海“桥头堡”、成为国家“两横三纵”开发轴线上西南地区的重要交通节点，对于完善四川和云南两省高速公路网络、方便区域内高速公路接线及交通流转换、强化四川与滇中及东盟的联系、支撑煤炭能源基地的建设、带动宜宾的经济发展具有重要意义。（记者陈忆通讯员罗潇陈帅）
（责任编辑甘科）
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